การทบทวนงานวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีการนำไอกลับมาใช้ใหม่ 4

เนื่องจากข้อกำหนดสำหรับประสิทธิภาพการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่ มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ความปลอดภัย และความอยู่รอดทางเศรษฐกิจยังคงเพิ่มขึ้น การวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่จึงพัฒนาไปสู่โซลูชันที่มีประสิทธิภาพ คุ้มค่า{0}} และบูรณาการมากขึ้น แนวทาง-เทคโนโลยีเดียวไม่เพียงพอต่อความต้องการเหล่านี้มากขึ้น กระบวนการบูรณาการสอง-ขั้นตอนหรือหลาย-ขั้นตอนที่พัฒนาจากเทคโนโลยีการกู้คืนเหล่านี้สามารถรวมข้อดีของเทคนิคต่างๆ เข้าด้วยกัน ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ในขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดมากขึ้น ปัจจุบัน กระบวนการบูรณาการสองขั้นตอน- ได้แก่ การควบแน่น + การดูดซับ การควบแน่น + การแยกเมมเบรน และการดูดซับ + การดูดซับ นอกเหนือจากกระบวนการบูรณาการสองขั้นตอนนี้แล้ว กระบวนการบูรณาการหลายขั้นตอนยังมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องอีกด้วย เทคโนโลยีการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่หลายขั้นตอนใช้คุณลักษณะของเทคโนโลยีที่แตกต่างกันในการบำบัดน้ำมันและก๊าซที่มีความเข้มข้นต่างกัน โดยน้ำมันและก๊าซที่มีความเข้มข้นสูง-จะผ่านขั้นตอนการบำบัดที่แตกต่างกันตามลำดับเพื่อให้ได้รับ-การนำกลับคืนและการใช้ประโยชน์ที่มีประสิทธิภาพสูง เมื่อเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีการกู้คืนน้ำมันและก๊าซแบบหลายขั้นตอน-หรือสอง- เทคโนโลยีการกู้คืนน้ำมันและก๊าซแบบหลายขั้นตอนมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในแง่ของความหลากหลายทางเทคโนโลยี และยังให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นในการเลือกเทคโนโลยีระหว่างการผลิตและการใช้งานจริง ปัจจุบัน กระบวนการบูรณาการหลายขั้นตอน-รวมถึงการควบแน่น + การแยกเมมเบรน + การดูดซับ การควบแน่น + การดูดซับ + การเผาไหม้ด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา และการควบแน่น + การดูดซับ + การดูดซับ และอื่นๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการวิจัยที่จำกัดเกี่ยวกับกระบวนการบูรณาการหลายขั้นตอนซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในการวิจัยเชิงทดลองหรือขั้นตอนการใช้งานเบื้องต้น จึงขาดข้อมูลที่เป็นระบบและกรณีศึกษาที่ครบถ้วนเพื่อสนับสนุนการทบทวนที่ครอบคลุม ในอนาคต เมื่อการวิจัยมีความลึกมากขึ้นและเทคโนโลยีเติบโตขึ้น กระบวนการบูรณาการหลายขั้นตอนหลาย-ก็คาดว่าจะพบการใช้งานที่กว้างขึ้นในด้านการกู้คืนน้ำมันและก๊าซ ต่อไปนี้จะมุ่งเน้นไปที่-กระบวนการบูรณาการสองขั้นตอน

วิธีการควบแน่น + วิธีการดูดซับ กระบวนการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีบริการน้ำมัน กระบวนการบูรณาการนี้ใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะที่มีความเสถียรและมีประสิทธิภาพของวิธีการควบแน่นเมื่อจัดการกับน้ำมันและก๊าซที่มีความเข้มข้นสูง- ในขณะที่วิธีการดูดซับสามารถควบคุมสัดส่วนของปริมาตรน้ำมันและก๊าซได้ภายในช่วงที่ต่ำมาก วิธีนี้จะหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการใช้ทั้งสองเทคโนโลยีแยกกัน เช่น ต้นทุนสูงและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของเทคโนโลยีการควบแน่น ตลอดจนข้อกังวลด้านความปลอดภัยเมื่อใช้เทคโนโลยีการดูดซับเพื่อจัดการ-ก๊าซที่มีความเข้มข้นสูง Chen Yunfeng และ Li Zhezhen ต่างชี้ให้เห็นว่าหลังจากการใช้ระบบการนำน้ำมันและก๊าซกระบวนการดูดซับแบบควบแน่น-ที่สถานีบริการน้ำมันไปใช้ จะสามารถลดการสูญเสียน้ำมันและก๊าซ มลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และการลงทุนเริ่มแรก ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสถานีบริการน้ำมัน กระบวนการนำน้ำมันและก๊าซดูดซับกลับมาใช้ใหม่เป็นวิธีการนำกลับคืนที่มีประสิทธิภาพสูง การวิจัยเกี่ยวกับกระบวนการนี้มีคุณค่าอย่างมากในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและอัตราการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่ นักวิชาการจำนวนมากได้ทำ-การศึกษาเชิงลึกผ่านการจำลองและการทดลอง โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอุปกรณ์ในกระบวนการ การวิจัยระบุว่ากระบวนการนี้สามารถบรรลุอัตราการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่ได้ 99% หรือสูงกว่า หวง เว่ยชิว และคณะ ศึกษาวิธีการควบแน่น + วิธีการดูดซับ เทคโนโลยีการบำบัดน้ำมันและก๊าซโดยใช้ซอฟต์แวร์จำลองแอสเพนและวิธีการทดลอง พบว่าเทคโนโลยีนี้สามารถบรรลุอัตราการนำน้ำมันและก๊าซกลับคืนมาได้ 99.2% โดยมีการควบคุมความเข้มข้นของมวลก๊าซไอเสียที่ 11.2 กรัม/ลบ.ม. ฟู่ ซูหง และคณะ พัฒนาอุปกรณ์นำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่โดยใช้กระบวนการควบแน่นและการดูดซับเรซินแบบบูรณาการ ในการใช้งานจริง ความเข้มข้นมวลของน้ำมันและก๊าซที่ปล่อยออกมาสามารถลดลงเหลือต่ำกว่า 5 กรัม/ลบ.ม. โดยมีอัตราการคืนสภาพที่ 99% และการใช้พลังงานต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน 10% ชิ ลี่ และคณะ นำเสนอกระบวนการรวมตัวของน้ำมันและก๊าซและการดูดซับกลับคืนมา และตรวจสอบประสิทธิภาพการคืนสภาพผ่านการจำลองและการศึกษาเชิงทดลอง อุปกรณ์นี้มีอัตราการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่ได้ 99% โดยมีความเข้มข้นมวลของน้ำมันและก๊าซที่ทางออกต่ำกว่า 7.7 กรัม/ลบ.ม. ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน จิง ไห่โป และคณะ พัฒนาระบบการนำน้ำมันและก๊าซแบบบูรณาการมาใช้ ซึ่งผสมผสานการควบแน่น การดูดซับ การเผาไหม้แบบเร่งปฏิกิริยา และเทคโนโลยีทำความเย็นแบบดูดซับน้ำแอมโมเนีย การวิจัยระบุว่าอัตราการคืนสภาพและการใช้พลังงานของระบบลดลงเมื่ออุณหภูมิการควบแน่นทุติยภูมิเพิ่มขึ้น โดยการใช้พลังงานลดลงประมาณ 30% เมื่อเทียบกับกระบวนการดูดซับการควบแน่นแบบเดิม- และอัตราการคืนสภาพลดลงประมาณ 2% Zhang Yanxin ปรับอุณหภูมิการควบแน่นในพารามิเตอร์กระบวนการดูดซับถ่านกัมมันต์{40}}ให้เหมาะสม หลังจากปรับให้เหมาะสมแล้ว อุณหภูมิเครื่องทำความเย็นก่อน-จะถูกตั้งไว้ที่ 0°C อุณหภูมิ-คอนเดนเซอร์สเตจแรกเป็น -20°C และอุณหภูมิคอนเดนเซอร์สเตจที่สอง-เป็น -45°C ทำให้ได้อัตราการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ที่ 99% Zhang Lu พัฒนาอุปกรณ์นำน้ำมันและก๊าซแบบผสมผสานมาใช้โดยใช้การดูดซับถ่านกัมมันต์และวิธีการควบแน่นด้วยอุณหภูมิต่ำ -}40°C- หลังจากใช้อุปกรณ์นี้ อัตราการคืนสภาพของน้ำมันดีเซลเบาที่อุณหภูมิแวดล้อมถูกคำนวณให้เกิน 95% Xu Dongsheng และคณะ เสนออุปกรณ์นำน้ำมันและก๊าซแบบรวมการดูดซับแบบควบแน่น-ประเภทสาม-ขั้น ด้วยการใช้ความร้อนที่ตกค้างจากขั้นที่สามเพื่อทำให้เครื่องทำความเย็นเบื้องต้น-เย็นลง โดยออกแบบ-กล่องเย็นขั้นที่หนึ่งที่มีสเตจ A และ B ในการกำหนดค่าสแตนด์บายแบบ 1 ต่อ 1 และเพิ่มระบบทำความเย็นแบบบีบอัดแบบคาสเคด พวกเขาจึงสามารถควบคุมอุณหภูมิได้อย่างเหมาะสมที่สุด ผลการดำเนินงานแสดงให้เห็นว่าอัตราการนำน้ำมันและก๊าซกลับคืนมาอยู่ที่ 98.80% ความเข้มข้นของการปล่อยก๊าซไอเสียลดลงเหลือ 11.415 กรัมต่อลูกบาศก์เมตร และการใช้พลังงานลดลงจาก 145 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงเป็น 130 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ซู่ หลู่ชู และคณะ ใช้กระบวนการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่แบบ "การกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์ + การควบแน่น + การดูดซับ" ในระหว่างการโหลดน้ำมันและก๊าซ โดยพบว่าสามารถปล่อยก๊าซไอเสียที่ไซต์งานได้หลังจากเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก แพนไทซิง และคณะ วิเคราะห์กระบวนการกู้คืนวิธีการควบแน่น + วิธีการดูดซับ และสรุปว่ากระบวนการนี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังมีข้อได้เปรียบบางประการในการบำบัดก๊าซไอเสียอย่างครอบคลุม การกู้คืนทรัพยากรและการอนุรักษ์พลังงาน การลดการสูญเสียก๊าซ ตลอดจนความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ ในการใช้งานจริง การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันของกระบวนการควบแน่นและการดูดซับเป็นสิ่งที่ท้าทาย และกระบวนการทั้งสองเป็นเรื่องยากที่จะบรรลุการจับคู่ที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งเป็นการจำกัดการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมในการกู้คืน อุปกรณ์กระบวนการที่มีอยู่ขาดความสามารถในการปรับตัวเมื่อต้องจัดการกับน้ำมันและก๊าซภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน และประสิทธิภาพในการนำกลับคืนมาจะไม่เสถียรเมื่อความเข้มข้นของน้ำมันและก๊าซมีความผันผวนอย่างมาก Gong Zhonghao ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับวิธีการควบแน่น + วิธีการดูดซับ กระบวนการนำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่ที่ใช้อยู่ในตลาดในปัจจุบัน และระบุปัญหาที่มีอยู่ ปัจจุบัน อุณหภูมิการควบแน่นของกระบวนการนี้ในตลาดโดยทั่วไปสูงกว่า -80°C ส่งผลให้ความเข้มข้นของส่วนประกอบ C3 ที่ทางออกเพิ่มขึ้นทีละน้อย ความสามารถในการสกัดสูญญากาศของส่วนการดูดซับไม่เพียงพอ ทำให้ยากสำหรับตัวดูดซับที่จะบรรลุการดูดซับอย่างมีประสิทธิภาพ และถังดูดซับถ่านกัมมันต์ขนาดเล็กที่ส่วนท้ายไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดในการบำบัดสารประกอบอินทรีย์ที่มีความเข้มข้นต่ำหลังจากการควบแน่นที่ส่วนหน้า การวิจัยในอนาคตควรมุ่งเน้นไปที่การสำรวจเชิงลึกเกี่ยวกับกลไกการเชื่อมต่อระหว่างการควบแน่นและการดูดซับ และการพัฒนาอุปกรณ์อัจฉริยะแบบแยกส่วนเพื่อเพิ่มความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน